Қандай температурада OPPAIR боладыбұрандалы ауа компрессорымотор қалыпты жұмыс істейді ме?
Қозғалтқыштың оқшаулау дәрежесі пайдаланылатын оқшаулағыш материалдың ыстыққа төзімділік дәрежесін білдіреді, ол A, E, B, F және H сорттарына бөлінеді.Рұқсат етілген температураның көтерілуі қоршаған орта температурасымен салыстырғанда қозғалтқыш температурасының шегіне жатады.
Температураның жоғарылауы қозғалтқыштың номиналды жұмыс күйінде статор орамасының температурасы қоршаған орта температурасынан жоғары болатын мәнді білдіреді (қоршаған орта температурасы 35°C немесе 40°C төмен, егер арнайы мән белгіленбесе деп көрсетіледі) таңбашасында ол 40°C)
| Оқшаулаудың температуралық класы | A | E | B | F | H |
| Максималды рұқсат етілген температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Орам температурасының көтерілу шегі (К) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Өнімділік анықтамалық температурасы (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Генераторлар сияқты электр жабдықтарында оқшаулағыш материал ең әлсіз буын болып табылады.Оқшаулағыш материал әсіресе жоғары температураға және жылдам қартаюға және зақымдануға бейім.Әртүрлі оқшаулағыш материалдардың әртүрлі ыстыққа төзімділік қасиеттері бар, ал әртүрлі оқшаулағыш материалдарды пайдаланатын электр жабдықтары төтеп бере алады Жоғары температураның қабілеті әртүрлі.Сондықтан жалпы электр жабдығы оның жұмысы үшін максималды температураны белгілейді.
Әртүрлі оқшаулағыш материалдардың жоғары температураға төтеп беру қабілетіне сәйкес олар үшін температураға сәйкес орналастырылған 7 ең жоғары рұқсат етілген температуралар: Y, A, E, B, F, H және C. Олардың рұқсат етілген жұмыс температурасы: : 90, 105, 120, 130, 155, 180 және 180°C жоғары.Демек, В класты оқшаулау генератор пайдаланатын оқшаулаудың ыстыққа төзімді температурасы 130 ° C екенін білдіреді.Генератор жұмыс істеп тұрған кезде пайдаланушы генератордың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін генераторды оқшаулағыш материалдың осы температурадан аспауын қамтамасыз етуі керек.
В класты оқшаулағыш материалдар негізінен органикалық желіммен желімделген немесе сіңдірілген слюдадан, асбесттен және шыны жіптерден жасалған.
OPPAIR бұрандалы ауа компрессоры
С: Қозғалтқыш қандай температурада қалыпты жұмыс істей алады?Қозғалтқыш төзе алатын максималды температура қандай?
ЖӘНЕбұрандалы ауа компрессорыA: Қозғалтқыш қақпағының өлшенген температурасы қоршаған орта температурасынан 25 градустан асса, бұл қозғалтқыш температурасының көтерілуі қалыпты диапазоннан асып кеткенін көрсетеді.Әдетте қозғалтқыштың температурасының көтерілуі 20 градустан төмен болуы керек.Әдетте қозғалтқыш катушкасы эмальданған сымнан жасалған және эмальданған сымның температурасы шамамен 150 градустан жоғары болғанда, жоғары температура әсерінен бояу пленкасы түсіп, катушканың қысқа тұйықталуына әкеледі.Катушка температурасы 150 градустан жоғары болғанда, қозғалтқыш корпусының температурасы шамамен 100 градусты құрайды, сондықтан ол оның корпусының температурасына негізделген болса, қозғалтқыш төтеп бере алатын максималды температура 100 градус болады.
С: Қозғалтқыштың температурасы Цельсий бойынша 20 градустан төмен болуы керек, яғни қозғалтқыштың соңғы қақпағының температурасы қоршаған орта температурасынан 20 градус Цельсийден төмен болуы керек, бірақ қозғалтқыштың 20 градустан жоғары қызуының себебі неде Цельсий?
ЖӘНЕбұрандалы ауа компрессорыA: Қозғалтқыш жүктеме астында жұмыс істеп тұрғанда, қозғалтқышта қуат жоғалады, ол ақырында жылу энергиясына айналады, бұл қозғалтқыштың температурасын арттырады және қоршаған орта температурасынан асып түседі.Қозғалтқыштың температурасы қоршаған орта температурасынан жоғары болатын мән ұлғаю деп аталады.Температура көтерілгеннен кейін қозғалтқыш жылуды қоршаған ортаға таратады;температура неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жылуды бөлу жылдамырақ болады.Қозғалтқыштың уақыт бірлігінде бөлетін жылуы бөлінетін жылуға тең болғанда, қозғалтқыштың температурасы бұдан былай көтерілмейді, бірақ тұрақты температураны сақтайды, яғни жылу өндіру мен жылуды бөлу арасындағы тепе-теңдік күйінде болады.
С: Жалпы шерту кезінде рұқсат етілген температураның көтерілуі қандай?Қозғалтқыштың температурасының жоғарылауы қозғалтқыштың қай бөлігіне көбірек әсер етеді?Ол қалай анықталады?
ЖӘНЕбұрандалы ауа компрессорыA: Қозғалтқыш жүктеме астында жұмыс істеп тұрғанда, оның рөлін мүмкіндігінше орындау керек.Жүктеме неғұрлым көп болса, шығыс қуаты соғұрлым жақсы болады (механикалық беріктік ескерілмесе).Бірақ шығыс қуаты неғұрлым көп болса, қуаттың жоғалуы соғұрлым көп, температура соғұрлым жоғары болады.Мотордағы ең әлсіз нәрсе - эмальданған сым сияқты оқшаулағыш материал екенін білеміз.Оқшаулағыш материалдардың температураға төзімділігінің шегі бар.Бұл шекте оқшаулағыш материалдардың физикалық, химиялық, механикалық, электрлік және басқа қасиеттері өте тұрақты және олардың қызмет ету мерзімі жалпы алғанда шамамен 20 жыл.Бұл шектен асып кетсе, оқшаулағыш материалдың қызмет ету мерзімі күрт қысқарады, тіпті жанып кетеді.Бұл температура шегі оқшаулағыш материалдың рұқсат етілген температурасы деп аталады.Оқшаулағыш материалдың рұқсат етілген температурасы қозғалтқыштың рұқсат етілген температурасы болып табылады;оқшаулағыш материалдың қызмет ету мерзімі әдетте қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі болып табылады.
Жіберу уақыты: 22 тамыз 2022 ж
